作为奢华品牌中的佼佼者，保时捷自品牌诞生之日起，就一直走着致力于打造顶级奢华座驾，这款名为保时捷卡宴的SUV车型，凝结了保时捷品牌悠久历史的精华，并将其提升至更高一层的境界。现在让我们一起去看看吧！

进入车内，还是熟悉的样子，只不过换了不同的配方。前排座椅软硬适中，带有腿托调节，承托性做的还是很到位的，两侧的护翼能够将保证在一些激烈驾驶时对于身体的稳定作用。方向盘的握感让我爱不释手，三辐式设计搭配Sport Chrono的驾驶模式选择组件，还是很有运动味的。仪表盘仍然是五连表，只不过除了中间的转速表是物理指针式，其他四个都换成了液晶仪表，显示的内容还是很丰富的。

保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。前面已经介绍了四驱系统分为三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。

　2025款保时捷卡宴3.0T 技术参数：长*宽*高（mm）：4918*1983*1696，整车自重（Kg）：2020，车身材质：钢铝混合，油箱容积（L）：90，行李箱容积（L）：767， 马力：340匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率（KW）：324，最大扭矩：550，最高车速（km/h）：265，车身结构：5门5座SUV，轴距（mm）：2895，最小离地间隙（mm）：208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱

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